Week 0

Et voila, la première semaine à TPS est déjà derrière moi !
Cette première semaine ne compte pas vraiment dans le cursus, c'est pour cela qu'ils l'appellent "week 0". Au programme, des briefings de bienvenue, des briefings de sécurité des vols, des entrainement "survie", et des activités de cohésion.
Petite illustration de l'entrainement survie:

Dans l'ensemble, rien de bien différent de ce qui se fait en France, si ce n'est que l'on fait vibrer la fibre patriotique un peu plus (notamment pendant notre discours de bienvenue du chef de TPS, "vous êtes ici pour défendre ce que nous avons de plus cher, la démocratie, contre les "bad guys" qui voudraient supprimer le mode de vie occidental"). Les briefings "survie" étaient rigolo : on a passé plusieurs heures à apprendre à obtenir de l'eau douce ou à choisir des poissons comestibles, au cas où on s'éjecte au dessus de l'océan.... comment dire que ici, c'est le désert, et que le seul poisson que l'on pourra trouver sera fossilisé depuis quelques dizaines de millions d'années au moins !!! Par contre on nous donne des notions de premiers soin bien plus poussé qu'en France.
La dynamique de classe à commencé à se lancer. Nous sommes 13 ingénieurs et 11 pilotes (ce qui est inhabituel, en général c'est 12 + 12), dont deux étrangers (un canadien et moi). Le canadien parle anglais aussi donc en général je suis le seul à rire avec quelques instants de retard. En même temps l'argot est très présent (exemple "in order to save our bacon, he tango uniformed the craft, then we RTBed with one engine gone TDY."). Pour TU (tango uniform), j'ai du demander une explication, mais les pilotes n'ont pas voulu m'expliquer devant leurs femmes. Apparement, c'est spicy.
(le retour en France va être dur, il faudra que je reprenne des cours de Français).
Nous avons, comme les conjoints, chacun un (ou plusieurs) rôle dans la classe. Marie-Alix et moi sommes chargés des photos (;-) ainsi que de la préparation de la cérémonie de remise des diplômes (avec d'autres couples).
La semaine a aussi été riche en rencontres. Jeudi nous avons été invité chez un classmate pour un "thirsty thursday", puis nous avons eu le first friday vendredi qui a permis de rencontrer tout le monde d'un coup, et notamment le colonel qui commande TPS et sa femme. Contrairement aux pilotes, nous ne sommes pas trop habitués à cette ambiance d'escadron où les femmes de militaires sont très présente dans la vie professionnelle. Aujourd'hui (lundi), la femme du commandant de la basse à même aidé son mari à faire son briefing d'accueil, auquel étaient présent toutes les épouses !
A la suite du first friday, nous sommes aller faire notre premier "roof stomp". Le principe en gros, aller chez le colonel, taper sur toutes les fenêtres jusqu'à ce qu'il ouvre, et piller son frigo ! Bien sur, le colonel est toujours plus ou moins au courant donc les bières sont prêtes !

Un peu plus tard dans la soirée, nous avons poursuivi notre roof stomp chez le général commandant le flight test center.
Enfin, samedi, nous nous sommes retrouvés pour le road rally, qui était organisé par la promo d'avant.

Après 2h à sillonner la base, nous avons partagé un pic-nic avant de tous rentrer chez nous. Tout cela était très sympa, mais se retrouver dans des petites pièces bruyantes avec une douzaine de conversations croisées en anglais, ça fatigue !
Alors dimanche, je me suis contenté de lire mon "dash 1" (comprendre "manuel de vol") histoire de prendre un peu d'avance (to be "ahead of the power curve" comme on dit ici).

François (qui écrivait probablement son dernier post sur le blog)